剛剛過去的一年，可以說是樂視歷史上最為艱難的一年。監管政策收緊，盒子銷售暫停，關于我們的各種流言層出不窮，這些的確讓我們受到了一些影響。然而我們的成績依然不錯，去年公司的收入增長了近兩倍，樂視生態各業務線也都有了自己的形態，此外，樂視的全球化也開始起步。

這其中的決定性要素就是我們這兩年正確的轉型方向。我一直認為樂視不僅僅是一家互聯網公司，它應該往互聯網產業公司上發展。看看我們現在布局的三大產業：TV及智能家居、移動及可穿戴、智能汽車。道理很簡單，未來工業時代的競爭是鏈條對鏈條、生態對生態的競爭。我們需要把樂視的戰線變長，希望在任何一個單點上都非常專注地去做好。

所以，我才說現在我們的“平臺+內容+終端+應用”生態模式已經逐漸成型，而且正在發揮著核聚變能力，下一個階段，樂視將力爭邁向千億美元的收入，成為一個的生態型公司。

還有一個重要的事情就是去年6月初，我前往美國、歐洲以及香港考察海外業務，我們希望把樂視的模式快速地復制到海外。所以，我們有了“SEE計劃”，他們已經組建了世界上最頂尖的互聯網電子汽車的團隊。北京、洛杉磯、硅谷將會成為一條“北洛硅”線，支撐樂視生態全球化的布局和落地。

所以，2015年對于樂視來說，將會是一個新里程碑的開始。超級電視已經有了一個成熟的團隊，我們的銷售量將要達到年均300萬到400萬臺，保有量超過500萬臺；手機和電視產品的關聯度也非常強，我們將會快速地上線樂視手機，希望能用特別的方式沖擊市場；樂視影業也會在適當的時機注入到樂視網里，而樂視網也將會實現高速增長，沖擊全行業前列。

這些都是我們在2015年要著力去做的樂視生態中的一環。它會是一個開放的閉環，我們以前強于內容，現在我們要多在終端和應用上突破一下。因此，大家都看到我們最近新產品不斷。

今年1月，前聯想集團副總裁、運營商業務總經理馮幸加盟樂視，擔任樂視移動智能公司的總裁，現在主要負責手機業務。差不多的時間，原英菲尼迪中國及亞太區總經理呂征宇加入我們，負責樂視汽車的業務，還有更早加入我們的著名體育節目主持人劉建宏。在一些樂視并不熟悉的業務，我們都找來了業內最資深的專家，所以說我們的決心是很大的。

比如樂視汽車團隊的陣容之威猛就史無前例。除了呂征宇之外，我們還從美國、英國、德國找來了很多世界級的技術專家，目前整個技術團隊超過了260人。今年樂視的年會上，年度“HERO”大獎的獎品是一輛Tesla，我是覺得不用太久，我們的獎品就會換成是擁有完全自主知識產權，智能化和互聯網化的樂視超級汽車。


大家不要誤認為樂視會成為一家硬件公司，我明白這其中的風險點在于跨界，而跨界恰好是樂視的優勢，智能終端是拉動樂視生態產生進入門檻的最強點。所以說我們做事情的邏輯都是在圍繞著“平臺+內容+終端+應用”，樂視一向擅于在商業模式上創新：從版權分銷到收費模式，從終端硬件產品到產業鏈的構建，再到我們的生態圈。

2015年，樂視生態全年的總收入將力爭突破230億元。至少在我看來，樂視未來的商業模式對資金仍舊有極大的需求量，所以我們也需要適時地再次引入外部資本。目前樂視網在戰略、組織上比較領先，如果能有效地解決資本問題，那么樂視未來三年的騰飛就會是個大概率事件。

因此，樂視生態是我們必須要做好的一件事，今年第一個工作日，我就寫了一封內部郵件。我提到對于樂視，光靠一個人去拉動，一個階段是可以的，但如果要成為一家千億美元級的公司，就需要大家的力量。應該把公司真正地公有化和合伙人化。

我們上半年將會在公司內部全力推行合伙人制計劃，非上市公司部分我個人拿出50%的股權送給管理層和全員。讓每一位正式員工將來都能擁有整個樂視生態的原始股份，并且達到同崗位全行業的最高比例。我希望公司的每一個人都能跟我一樣，對未來懷揣著夢想。