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蘋果3天從印度向美國空運了5架飛機iPhone產(chǎn)品:為抵御關稅沖擊

4月8日,據(jù)印度時報報道,3月27日至29日期間,5架滿載iPhone和其他產(chǎn)品的貨機從印度起飛,直抵美國。這是蘋果為規(guī)避美國4月5日生效的10%“對等關稅”而進行的緊急行動。此外,美國還將于4月9日實施26%的對等關稅,印度產(chǎn)iPhone對美關稅將從26%躍升至34%。若按新稅率計算,每部iPhone的進口成本將增加120-420美元,相當于其售價的15%-26%。

蘋果供應鏈總監(jiān)在內(nèi)部會議上直言:“這是一場與時間的賽跑,每延遲一天,美國倉庫就會損失800萬美元。” 數(shù)據(jù)顯示,蘋果美國倉庫目前已儲備超150億美元的iPhone庫存,相當于2024年第四季度美國市場銷量的3倍。

值得注意的是,在美國宣布關稅政策之后,印度并未宣布對等反制,而是宣布愿意對價值230億美元的半數(shù)美國進口商品削減關稅,以此希望獲得美國關稅豁免。據(jù)印度時報透露,蘋果仍在評估新關稅對其全球供應鏈的長期影響,而價格調(diào)整可能會在全球范圍內(nèi)實施,而不僅限于美國市場。

近年來,蘋果不斷加大在印度的生產(chǎn)布局,目前在印度主要專注于iPhone和AirPod的生產(chǎn)。過去五年,蘋果將印度的iPhone產(chǎn)能從0%提升至14%,并計劃2028年達到 25%。不過印度市場存在明顯的供應鏈短板;印度本土零部件配套率不足30%,關鍵元件如A系列芯片、OLED屏幕仍依賴中國和韓國供應。

其實,自美國特朗普政府宣布對等關稅政策以來,全球供應鏈依賴度極高的蘋果公司迅速感受到了壓力。蘋果產(chǎn)品的生產(chǎn)制造依賴于分布在全球各地的供應鏈體系,而美國又是其極為重要的產(chǎn)品銷售市場。新關稅政策一旦實施,從海外進口至美國的產(chǎn)品成本將大幅增加。為了盡可能減少關稅帶來的成本上升影響,蘋果選擇在關稅政策生效前,爭分奪秒地將庫存產(chǎn)品緊急運往美國。

分析人士指出,若蘋果選擇將關稅帶來的成本完全轉(zhuǎn)嫁給消費者,iPhone價格預計將增加30%至40%。以目前在美國市場推出的最便宜機型iPhone 16為例,其標價為799美元,按照Rosenblatt Securities分析師預測計算,若成本轉(zhuǎn)嫁,價格可能上漲43%,達到1142美元。更高端的iPhone 16 Pro Max 1TB版本,目前零售價為1599美元,轉(zhuǎn)嫁成本后價格可能接近2300美元。

而關稅政策的沖擊,已在資本市場引發(fā)連鎖反應。隔夜美股蘋果公司再次遭受打擊,下跌3.67%,三個交易日蘋果股價累計跌幅達到19%,市值蒸發(fā)了6380億美元。

巴克萊分析師蒂姆·朗認為,蘋果可能會提高價格,否則該公司每股盈利可能會下降15%。蘋果還可能重新安排其供應鏈,以便從其他關稅較低的國家進口到美國。

彭博社知名記者馬克·古爾曼認為,蘋果可能會同時采取以下四種方式應對:

首先,蘋果的采購團隊會推動零部件供應商和制造合作伙伴提供更加優(yōu)惠的價格,以保持利潤率;

其次,預計蘋果將自行承擔部分成本,鑒于目前其硬件利潤率在45%左右,必要時仍有調(diào)整空間;

第三,蘋果推動供應鏈多元化布局,將生產(chǎn)中心分散到蘋果運營的所有主要地區(qū)以避開關稅影響,但由于美國人力成本昂貴以及啟動周期長,短期內(nèi)不太可能會在美國組裝蘋果產(chǎn)品;

最后,蘋果近幾個月一直在美國囤積庫存,這意味著9月上市的iPhone 17系列可能會漲價。

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