7月21日，特斯拉周三盤后公布了該公司二季度財報。特斯拉本季度營收169.34億美元，同比增長42%，連續六個季度營收超過 100 億美元。

財報顯示，特斯拉第二季度營收 169.34 億美元，與去年同期的 119.58 億美元相比增長42%；凈利潤 22.69 億美元，相比之下去年同期的凈利潤為 11.78 億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為 22.59 億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤 11.42 億美元相比增長 98%；歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為 1.95 美元，與去年同期歸屬于普通股股東的每股攤薄收益 1.02 美元相比增長 91%。

此外，特斯拉上海超級工廠超越加利福尼亞工廠，成為了特斯拉全球年產量最高的一座工廠，汽車總產量達258580輛。

汽車業務方面，第二季度汽車業務營收146.02億美元，同比增43%；毛利40.81億美元，同比增長41%；毛利率27.9%，滑至30%之下，低于第一季度的32.9%和去年第二季度的28.4%。

交付量方面，2022年第二季度，特斯拉全球共生產了25.8萬輛汽車；交付了25.5萬輛汽車，略低于市場預期，較2021年第二季度的20.13萬輛同比增27%，較2022年第一季度的31萬輛環比降18%。這也是特斯拉兩年以來出現的首次環比下滑，打破了自2020年第三季度開始的穩定增長態勢。分車型來看，其中Model S和Model X的交付量為1.62萬輛；Model 3和Model Y交付量為23.85萬輛。

馬斯克表示，他非常尊重中國的電動汽車制造商，“他們很聰明，他們很努力，任何沒有他們那么有競爭力的人都會衰落。”不過馬斯克表示，“目前最好的中國電動汽車制造商實際上是特斯拉中國。”

財報顯示，上海工廠在近期進行了產能升級，年產能超過了75萬輛，是特斯拉目前產能最高的超級工廠。此外，特斯拉美國加利福尼亞工廠年產能65萬輛，德國柏林工廠和美國得州工廠年產能均超25萬輛。

特斯拉表示，柏林-勃蘭登堡和奧斯汀的新工廠產能繼續爬升。柏林超級工廠實現了單周產能超過1000輛的重要里程碑，同時本季度毛利率為正。由奧斯汀工廠生產的第一批裝有特斯拉制造的4680電池和結構電池組的車輛，已向美國消費者開啟交付。

特斯拉稱，隨著弗里蒙特工廠和上海工廠都實現了有史以來的最高月產量以及新工廠的發展，公司將全力在2022年下半年創造全新紀錄。