汽車零部件
寧德時代、電裝、現代摩比斯、麥格納國際、愛信、佛瑞亞、LG新能源、法雷奧、李爾...
我國汽車零部件行業年銷售收入規模由2015年的3.2萬億元增長至2021年的4.9萬億元，復合增長率達7.35%。而隨著新能源汽車發展以及汽車軟硬件的不斷升級，未來一段時間，我國在新能源汽車產業鏈上有望迎來爆發期。
根據各廠商2021年汽車配套營收，發布2022年度全球汽車零部件配套供應商百強榜(Top 100 global OEM parts suppliers)。
博世、德爾福、日本電裝、麥格納國際集團（加拿大）、江森控制（美國）Johnson Controls Inc.愛信精機（日本）Aisin Seiki Co. Ltd、李爾公司（美國）Lear Corp.、法雷西亞（法國） Faurecia、TRW汽車集團(TRW Automotive Inc.)、西門子VDO（德國） Siemens VDO Automotive Corp.
我國汽車零部件供應商通往關鍵零部件設計和制造的途徑往往需從尋求與跨國汽車零部件供應商的合作開始，通過不斷的技術積累，縮小與跨國汽車零部件供應商在關鍵零部件制造領域的差距進而實現整車關鍵零部件自主配套的目標。
《美國汽車新聞》（Automotive News）發布了2017年全球汽車零部件配套供應商百強榜。博世、采埃孚、麥格納分別位居前三甲，中國今年共計入圍五家企業創下歷年最好成績。