號(hào)稱(chēng)要做全球第一的比亞迪，上半年利潤(rùn)大跌八成；深知“不可能立刻成為世界知名品牌”的長(zhǎng)城汽車(chē)，上半年利潤(rùn)飆升109%；后來(lái)者，廣汽乘用車(chē)公司正潛心提升內(nèi)功，沒(méi)有一味追求銷(xiāo)量。
利潤(rùn)下跌背后，是比亞迪內(nèi)部困境。繼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰離職后，比亞迪再次卷進(jìn)人事風(fēng)暴。員工爆料稱(chēng)營(yíng)銷(xiāo)公司將大瘦身、其營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)裁員65%至70%。這或許是本年度汽車(chē)公司最大裁員案。正是：外憂才平，內(nèi)患又起。與裁員風(fēng)暴相伴而行的是證券市場(chǎng)用腳投票，昨日，比亞迪A股股價(jià)一度大跌5%。
在這個(gè)浮躁的時(shí)代，專(zhuān)心、沉穩(wěn)是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。因?yàn)榧词棺灾髌放栖?chē)企光芒四射，頭上的光環(huán)也會(huì)脫落；那些仍默默耕耘者，最終卻悄然前行。
比亞迪股價(jià)在香港、內(nèi)地市場(chǎng)一路狂落。短短7個(gè)月，比亞迪（01211HK）跌幅逾80%，從84港元跌至16.26港元；41個(gè)交易日內(nèi)，比亞迪跌幅近30%，從35.55元跌至24.78元。
在股價(jià)大跌背后，是比亞迪汽車(chē)愈演愈烈的內(nèi)部風(fēng)暴——繼8月5日副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰突然離職后，比亞迪銷(xiāo)售公司傳出裁員約41%的消息。預(yù)計(jì)員工從2700名削減至1600名。其中營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)成為重災(zāi)區(qū)。據(jù)比亞迪員工爆料，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)裁員65%至75%左右，目前裁員已經(jīng)從營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)逐漸涉及其他部門(mén)，銷(xiāo)售部區(qū)域經(jīng)理也開(kāi)始所謂的優(yōu)化調(diào)整，很多領(lǐng)導(dǎo)就被調(diào)不見(jiàn)了。
昨日，比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理助理李云飛短信回復(fù)本報(bào)記者，“只是很正常的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和人員變動(dòng)。”但比亞迪員工爆料顯示，裁員遠(yuǎn)非輕描淡寫(xiě)的“正常調(diào)整”。
盡管夏治冰辭職后，業(yè)內(nèi)已經(jīng)對(duì)比亞迪銷(xiāo)售公司的變化達(dá)成共識(shí)，但眼下的變化仍然超乎預(yù)期。8月29日，比亞迪“裁員”風(fēng)暴首次在微博曝光。8月29日晚8時(shí)，網(wǎng)友“雅魯藏”在微博上透露：“2011年8月29日，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售所有營(yíng)銷(xiāo)部立即解散，限定9月30日前全部尋找生路，就這么突然被辭職了，突然想到了夏總離開(kāi)的原因。”其后，關(guān)于比亞迪裁員的各種消息浮出水面。
8月31日，比亞迪對(duì)內(nèi)發(fā)布了組織架構(gòu)名單的人事通知，并關(guān)閉了被辭職員工外網(wǎng)權(quán)限。爆料的比亞迪員工稱(chēng)，8月29日下午3點(diǎn)半左右，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)收到裁員通知。“公司給的解釋就是說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)全部解散了，和網(wǎng)上說(shuō)的話差不多，裁員規(guī)模在65%到75%左右。已經(jīng)從營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)逐漸涉及其他部門(mén)。”據(jù)悉，一些大區(qū)經(jīng)理已經(jīng)主動(dòng)申請(qǐng)降職任普通銷(xiāo)售經(jīng)理，但通常去銷(xiāo)售形勢(shì)較好、不太可能被合并的地區(qū)。
李云飛對(duì)外表示，“只是銷(xiāo)售公司正常的人事調(diào)動(dòng)，營(yíng)銷(xiāo)部沒(méi)有撤銷(xiāo)，也沒(méi)有解散。人員調(diào)動(dòng)只是為了更好地提升銷(xiāo)售服務(wù)水平，提高內(nèi)外部工作效率。”但來(lái)自爆料員工和比亞迪內(nèi)部消息顯示，比亞迪銷(xiāo)售部門(mén)已經(jīng)大洗牌。據(jù)悉，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)基本“一夜”回到2009年。盡管營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)仍在，但與2011年初大不相同。
爆料員工稱(chēng)，新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)部將由新成立的督導(dǎo)科和綜合科、營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì)、集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)大區(qū)和銷(xiāo)售部組合；而督導(dǎo)科和綜合科是大裁員后的結(jié)果。目前，汽車(chē)銷(xiāo)售公司有6個(gè)戰(zhàn)區(qū)和其他職能部門(mén)，其中每個(gè)戰(zhàn)區(qū)分成銷(xiāo)售部、營(yíng)銷(xiāo)部?jī)纱蟛块T(mén)，每個(gè)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)有9個(gè)科室。這次裁員后，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)僅留下20人，并將20人組成督導(dǎo)科和綜合科。具體而言，這20人來(lái)源于9個(gè)科室分別挑選出的一名能力最強(qiáng)的科員、9個(gè)科室的科長(zhǎng)，以及不可辭退的孕婦。
當(dāng)談及裁員事宜，比亞迪公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)與員工爆料基本相似，唯一的分歧在于營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)下屬科室8個(gè)或9個(gè)。該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，這是比亞迪戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，9月將公布相關(guān)細(xì)節(jié)。其中銷(xiāo)售部門(mén)將從6個(gè)戰(zhàn)區(qū)減為4個(gè)戰(zhàn)區(qū)，每個(gè)戰(zhàn)區(qū)相對(duì)應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)從8個(gè)科室減至2-3個(gè)科室，一部分員工將被分流至新部門(mén)。