摩托羅拉移動宣布，將于2013年2月退出韓國市場。摩托羅拉在2011年向韓國市場投放了智能手機“ATRIX”和“RAZR”之后，再未推出任何智能手機新產品。摩托羅拉韓國分公司約有500名員工，全體員工都在未定下家的情況下被解雇。
 
        和韓國雅虎退出韓國市場一樣，韓國用戶對于摩托羅拉的退出非常遺憾。韓國雅虎作為支撐韓國互聯網黎明期的門戶網站，給網絡用戶留下了深刻記憶，而摩托羅拉曾推出了韓國的第一款手機，在韓國具有特殊意義。
 
        摩托羅拉在1988年推出了韓國的第一款手機。與電話相比，那款手機更像是一件武器，四四方方的盒子上豎著一根大大的天線，重1kg，長30cm，電池連30分鐘都維持不了，而且價格足夠買一輛汽車。因此，在80年代，擁有手機的只有報刊記者、政治家、創業家等少數人。
 
        之后，摩托羅拉的尋呼機（BP機）開始流行。雖然韓國也有國產尋呼機，但就像有人覺得iPhone比Galaxy更有型一樣，當時，摩托羅拉因為外觀漂亮（但其實都是黑方塊）而走紅。
 
        1996年以后，隨著個人開始能夠以低廉的價格使用手機，摩托羅拉的翻蓋式手機“StarTAC”在韓國風靡一時。這個重量僅為88g，放到口袋里也不礙事的第一款手機的出現，成為了關注的焦點。StarTAC當時的售價為130萬韓元（約7600元人民幣），但銷量達到了130萬部。1996年的物價水平還比較低，當時的地鐵票價為500韓元，只有現在的一半。按照2012年的物價來折算的話，這款手機相當于200萬韓元（約1.16萬元人民幣）。
 
        因為擁有StarTAC是有錢人的象征，在當時，單是擁有這樣一部手機，就能得到女孩子的青睞。2012年夏季韓國的熱播電視劇《請回答1997》中也有這樣的情節，1997年，一名從首爾轉學到釜山的學生擁有一部StarTAC，因為這部手機，他富二代的身份曝光，成了女孩子之間的話題。就像現代的商務人士隨身攜帶iPad、平板電腦一樣，在90年代后期，摩托羅拉的StarTAC是成功商務人士的象征。
 
        三星電子的第一款手機與摩托羅拉的設計如出一轍。到了2000年代，情況發生逆轉，三星電子憑借Anycall系列和智能手機Galaxy系列，登上了世界手機市場份額冠軍的寶座。而曾經與諾基亞一同引領世界市場的摩托羅拉自從2004年推出纖薄手機之后，銷售額開始不斷下滑。摩托羅拉沒能準確把握住市場向智能手機轉變的趨勢，如今的市場份額也已經微乎其微。
 
        摩托羅拉之所以退出韓國市場，是因為該公司覺得在韓國市場上，三星電子占據了7成以上的份額，留守已經沒有市場價值呢，還是因為被納入谷歌旗下后，該公司只需要專注制造谷歌策劃的智能手機，而不需要再設置海外分公司呢？這也是值得注意的一點。2012年7～9月，韓國智能手機市場份額為，三星電子占70％、LG電子占16％、泛泰占11％、蘋果和摩托羅拉等海外企業占3％。在三星電子近乎壟斷的狀態下，海外廠商幾乎沒有插足的余地。
 
        韓國的智能手機用戶對于三星電子和LG電子在海外定價便宜、卻在韓國定價高的策略存在不滿情緒。但即便如此，三星電子的份額依然在不斷攀升，這可能是因為用戶只認Galaxy，但是，如果選擇渠道更多一點的話，市場格局說不定也會發生改變。
 
        與摩托羅拉宣布撤退幾乎同時，韓國政府也宣布將把智能手機的銷售劃分成終端和入網兩部分。過去購買手機需要先選擇服務商，然后到代理店選擇智能手機，而在今后，用戶可以先購買終端，然后選擇套餐入網，終端的選擇面將會隨之擴大。隨著見證了韓國手機市場歷史的摩托羅拉的撤退，韓國手機市場將發生新的變化。