4月16日消息，據財報披露，寧德時代2024年第一季度實現營業收入797.71億元，同比下降10.41%；歸母凈利潤105億元，同比增長7%，第一季報表現被業內認為超出預期。

事實上，不止于此，4月15日，穆迪評級公司（ Moody's Ratings）將寧德時代的評級提升至 A3。在評級報告中，穆迪評級副總裁兼高級信用官Chenyi Lu表示：“即使價格競爭限制了收入增長，此次評級上調反映了我們的預期，即伴隨著盈利穩定、杠桿率低、凈現金頭寸不斷增加，寧德時代的信用狀況將保持穩定?！?

寧德時代的主營業務主要分為三大板塊：動力電池業務、儲能業務和電池材料及回收和電池礦產資源，前兩項業務為寧德時代的主要收入來源。

目前公司主力業務，動力電池市場價格繼續下滑。據上海鋼聯數據顯示，今年3月底磷酸鐵鋰電芯（動力型）自1月初的0.42元/Wh下滑至0.38元/Wh，降幅9.5%；三元電芯從0.51元/Wh下滑至0.47元/Wh，降幅7.8%。

市場擔憂電池價格下滑影響業績，不過，財聯社記者從業內人士處獲悉，在今晚舉辦的一季報業績交流會上，公司高管表示，公司對經營業績的穩定性比較關注，不會到調價那天才按那個價格進行結算，跟車企之間會約定一個暫行價格，在談判周期中按暫行價格結算，同時按合理的預計進行預估，“我們”認為價格大概率會調整的情況下，會按照比較穩定的原則進行預估，全年看我們價格波動對利潤的波動不會那么明顯。

從產銷量來看，行業需求依舊保持增長。一季度電池行業銷量，整體呈現同比上升的趨勢。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，1-3月，我國動力和其他電池合計累計銷量為167.7GWh，累計同比增長35.5%。

從市場份額來看，寧德時代出貨量占比較去年進一步提升，根據SNEResearch數據，去年寧德時代全球動力電池使用量市場份額為36.8%，今年1-2月市場份額升至38.4%。

對于一季度出貨結構，寧德時代高管在業績交流會中表示，整體電池出貨量為95GWh，同比增長25%，其中儲能占比20%，其他業務占比4%。這意味著的鋰電池占比仍在70%以上，相比于2023年報披露，儲能業務占比上漲6%。

記者此前從業內人士處獲悉，今年Q1（第一季度）儲能訂單行情超預期，往年Q1為行業淡季，另有電池企業表示Q1儲能電芯接近滿產狀態。

科技創新方面，寧德時代透露，神行電池開始大規模交付。從3月15日對投資者交流會中，寧德時代已表示，神行電池超充10分鐘就有400公里的續航能力，許多客戶和幾十款車都計劃量產。