3月12日，雷軍微博發布消息稱，3月28日小米SU7正式發布。

雷軍表示，如果你想擁有一臺車，要有最先進的智能科技，還要有出色的駕駛質感，我相信，小米SU7將會是你的首選！

此外，雷軍指出3月28日發布，3月25日開啟29城品鑒。

對于小米汽車，雷軍此前保證“我們全力以赴一定把小米汽車干好、干成，不讓全國的用戶失望，把小米汽車做好。”

作為首款車型，SU7將是小米汽車技術集中展示的標桿作品。小米汽車需要通過首款車建立口碑與品牌力，而SU7展現的產品力，也將幫助小米第二款、第三款車打下基礎，讓小米汽車在競爭激烈的市場存活下來。

2月26日消息，小米集團總裁盧偉冰在巴塞羅那移動世界大會上接受媒體采訪時表示，小米汽車耗資100億美元開發，覆蓋入門級到豪華級，小米已經為這款車型考慮了多個價位點。去年12月底，小米發布了SU7電動汽車，但尚未公布具體價格。盧偉冰表示，小米將“很快”揭曉其定價，并表示國內交付最快將于第二季度開始。

值得注意的是，小米汽車自去年12月底亮相以來，話題度相當高，但進入2024年，新能源車價格戰繼續，多家頭部新勢力車企均表示，今年將迎來更為激烈的車市競爭。新勢力車企的定價對于銷量高低至關重要，小米首款汽車如何定價，選擇適合的價格區間，勢必將影響小米汽車能否一炮打響。

對于小米汽車的具體售價，華泰證券在研報中稱，關鍵因素是小米SU7的價格尚未明確，市場仍在博弈低配定價下探至20萬以下或維持在25萬以上水平，定價仍是核心看點，預計小米入局會加速整車行業智能化競爭。