6月13日消息，比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示，目前比亞迪正與小米就造車洽談合作。報(bào)道同時(shí)援引王傳福言論稱，此前媒體報(bào)道王傳福勸雷軍不要造車系誤讀。

日前，王傳福談及對(duì)造車新勢(shì)力的看法時(shí)，以小米為例說道：“比如說像雷總準(zhǔn)備投1000億元。關(guān)鍵是浪費(fèi)你三年的時(shí)間，這三年時(shí)間要值多少錢？拿錢是買不到的，如果企業(yè)的戰(zhàn)略方向錯(cuò)了，可能丟失50個(gè)億不算多，但是你丟失了三年的時(shí)間，這個(gè)就很重要?！?

該言論被媒體解讀為王傳福勸小米雷軍不要造車。事實(shí)上，王傳福還表達(dá)了希望更多同行入局造車的愿望，他表示：“中國電動(dòng)汽車的市場(chǎng)滲透率僅12%，其實(shí)我們需要他們（造車新勢(shì)力）進(jìn)來，把90%屬于燃油車的蛋糕，利用做手機(jī)的流量、做手機(jī)的粉絲，還有一些平臺(tái)商利用它的流量和生態(tài)進(jìn)來，說服大家不要買燃油車，都來買電動(dòng)汽車。這個(gè)蛋糕不就變大了嗎？大了以后該切多少就看誰的技術(shù)好?！?

有意思的是，在王傳福發(fā)表上述言論前，比亞迪剛“參加”完今年的高考，在全國乙卷文綜第38題中如是描述：甲企業(yè)是我國知名民族品牌汽車制造商，2008年推出首款新能源汽車。經(jīng)過多年努力，甲企業(yè)目前已擁有電動(dòng)汽車核心零部件動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、電子控制系統(tǒng)等方面的自主專利，成為國內(nèi)唯一一家掌握“三電”核心技術(shù)的新能源汽車企業(yè)。

網(wǎng)友紛紛猜測(cè)，高考題中提到的“甲企業(yè)”即為比亞迪。近日王傳福在參加中國企業(yè)家論壇時(shí)對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)：“坦率地說，既能做電池，又能做電機(jī)，又能做電控，目前全球也就是比亞迪?！?

從2003年開始進(jìn)軍汽車領(lǐng)域至今，比亞迪已經(jīng)成為我國新能源汽車的代表企業(yè)之一。今年5月，比亞迪新能源汽車銷量為32800輛，上年同期為11325輛；前5月累計(jì)銷量為113213輛，同比增長143.41%。需要特別說明的是，就在今年5月19日，比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線，成為我國首家完成100萬輛新能源乘用車下線的車企。