8月30日，蘋果正式向媒體發(fā)出邀請函，宣布將于美國當?shù)貢r間9月10日上午10時（北京時間9月11日凌晨1時）召開新品發(fā)布會。今年的活動依舊在Apple Park喬布斯大劇院舉行。

本次邀請函的主題是“致創(chuàng)新”，邀請函是一個彩虹色蘋果LOGO，根據(jù)此前曝光消息，今年蘋果公司可能會發(fā)布一系列新產(chǎn)品，包括新iPhone、MacBook Pro和Apple Watch等。

此前的8月26日，有消息人士曾向記者爆料稱，蘋果產(chǎn)品主要代工方之一的富士康正在24小時量產(chǎn)3款新iPhone，有的車間每天可以生產(chǎn)8000多臺半產(chǎn)品。

即將于9月10日發(fā)布的蘋果新機，被網(wǎng)友稱之為“iPhone 11”。蘋果并未為這些新機命名，富士康的工人們正以902、903、904等代號稱呼這些手機。

“新機不支持5G，充電接口和攝像頭都和華為手機很像，比如，把原來的Lightning接口改成Type-C，三個攝像頭排列類似于華為Mate20系列的浴霸三攝。只是，蘋果的三攝鏡頭太大，有些人可能會接受不了。”一位接近富士康的人士告訴記者，代號904的新機是iPhone XR的升級版，雙卡雙待，共有七種顏色，取消了紅色特別版，新增綠色、紫色。

對于外界關(guān)于“iPhone 11”將全線支持雙卡雙待的傳聞，消息人士亦回應記者，有生產(chǎn)線正在生產(chǎn)單卡新iPhone，但不確定這些單卡iPhone是否會銷往中國。

值得一提的是，上述一天可生產(chǎn)8000多臺半成品的車間，2018年一天的產(chǎn)量在一萬多臺，2017年，每天可生產(chǎn)近兩萬臺，2016年，每天可完成16000臺iPhone 7 Plus。

富士康生產(chǎn)線的工人用自己和工友每年的工資收入丈量著蘋果每款智能手機的表現(xiàn)，有工人向記者表示，在車間生產(chǎn)2019款新機的同時，少量人將參與2020款新機的打樣工作，這些樣品是為2020年發(fā)布的iPhone新機做準備。

從iPhone 6之后，難以引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，甚至落后于國產(chǎn)品牌的創(chuàng)新速度是蘋果在中國市場銷售疲軟的原因之一。今年1月，新iPhone上市僅4個月時，蘋果就在中國大范圍降價，iPhone代工產(chǎn)不斷砍線、清線，代工廠工人轉(zhuǎn)投華為等手機生產(chǎn)線。

對于蘋果即將發(fā)布的新品有哪些創(chuàng)新點，以及富士康生產(chǎn)線為蘋果新機做了哪些準備，是否已經(jīng)交貨。蘋果方面人士回應記者：“我們一向?qū)ξ磥懋a(chǎn)品不做任何臆測與說明。”富士康也表示，不針對任何客戶及產(chǎn)品發(fā)表評論。

全球市場調(diào)研機構(gòu)IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，2019年二季度，華為以18%的市場份額排在第二，在全球市場的出貨量超過蘋果，僅次于三星。在中國市場，市場研究機構(gòu)Canalys

公布的2019年二季度數(shù)據(jù)顯示，蘋果銷量僅僅只有570萬臺，銷量同比下滑14%，市場份額只有5.8%。