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手機產業鏈印度建廠:臺灣從先行者變落后

發表時間:2019/8/5 瀏覽:6234

標簽:手機產業鏈 所屬專題:行業熱點

有中國大陸龐大的內需市場支撐,大陸供應鏈為何也要出走,速度甚至還比臺灣快?他們將有機會吃下更多 iPhone 訂單嗎?

我們再度重回印度,前進一個你沒聽過的城市,這里,正將成為全球最大的手機制造基地。

過去這一年,印度首都新德里東南方的大諾伊達(Greater Noida),異常熱絡, Oppo 在這里投資約新臺幣 99 億元,設立新的印度總部。去年 7 月,三星更已啟用在該地造價約新臺幣 220 億元的工廠,這是三星目前為止占地最大的手機工廠,號稱年產量 1 億 2 千萬支。

周遭,還有海派、光弘、MCM??,這些你可能不太熟悉的大陸手機組裝廠,正幫著如大陸二線手機品牌酷派、傳音,及印度 Micromax 等品牌組裝手機。

大陸品牌母雞帶小雞

Oppo、小米搶市場,供應商跟進

“如果在印度失敗,就可以關門了”

如同母雞帶小雞,大陸品牌來了,下游勢必得跟進。從蘋果供應鏈的移動清單可看出,當臺商的移動仍局限在組裝廠時,大陸下游的零組件廠卻已開始搬家。

單在印度,跟著組裝廠而來的大陸零組件廠,就有 3C 用鋰電池模組廠,也是 iPhone、Oppo、小米等品牌供應商的欣旺達,第一家拿下蘋果金屬機殼訂單的陸資企業長盈精密,以及專攻聲學產品如耳機線材及數據線的瀛通通訊等。

在大諾伊達之外,面板廠如京東方、華星光電也在印度碰頭。根據印度陸資手機企業協會秘書長楊述成統計,已有 150 家手機相關的中資企業搶進印度。

他們會來,是因為大陸品牌正在強打印度市場。印度,是僅次于大陸的全球第二大智能手機市場,使用人數雖超過 4 億 3 千萬人,但僅占該國智能手機潛在總市場的 45%而已,成長空間仍大。一位外資手機品牌廠負責印度的采購說,業內流傳一句話:“如果你在印度失敗,差不多就可以關門了?!币驗樵诖箨懯袌?,手機品牌大勢底定,除了華為、小米、Oppo 及 Vivo,其余品牌生存空間被嚴重擠壓,這些尋找一線生機的品牌,全都到印度來。

相較之下,太過仰賴蘋果的臺灣電子零組件廠,之前因為蘋果一直沒有表態,且 10 年前將 Android 手機引進印度的宏達電,也幾乎消失在印度市場,對印度相對陌生。

值得注意的是,這群大陸品牌的供應商,有一部分也是蘋果的供應商,若蘋果后續在印度放大產能,恐會侵蝕更多臺商訂單。

例如,iPhone 電池模組供應商欣旺達,跟著 Oppo 來了,但臺灣的電池模組龍頭新普及順達,都不打算跟進。“印度,能去嗎?效率非常低,很多供應商去了,大家心里有數,賺得到錢嗎?成本是問題、工人是問題,上游電池芯運輸效率也是問題,而且他們消費水準低,東西賣不貴,連帶零組件的毛利會好嗎?”一家蘋果零件供應商董事長說。

別小看此移轉效應。三星在印度,也是在當地找可靈活供貨的供應商合作,“我們不希望供應商是為了三星 1 家公司才來印度,”一位三星采購私下說。如今,被 Oppo 和 Vivo 帶來印度的供應商,包括合力泰、京東方等,在印度都已打入三星手機供應鏈中。三星還積極探詢手機用震動馬達、鏡頭等零組件在地采購的機會。

臺灣從先行者變落后

曾談妥 80 公頃地,卻沒人想去

印度官員:“你們要有 guts ??!”

其實,過去 10 年,印度與臺灣關系,是在好轉中。據《外交家》雜志報導,印度與臺灣關系的改善,可追溯至 1995 年,當時印度總理拉奧(Narsimha Rao)與臺灣展開合作,成立了“印度臺北協會”;現任總理莫迪(Narendra Modi)任內,則促成了鴻海對印度的投資案。當然,這可能是印度對大陸的制衡手段。

環境對臺商有利,但沒意愿,局就難成。

我們驅車前往距德里 1 小時車程外的 Oppo 新廠區門口,它的對面,仍是黃土一片,牛只三三兩兩甩著尾巴閑晃,荒蕪的了無生氣,但廠區門口印度臉孔的警衛荷槍實彈在站崗,警備森嚴,形成有趣的對照。緊鄰廠區的土地上仍在大興土木,藍色的門框上寫著“中國建筑第五工程局”,顯然這塊土地未來也將造出另一個中資工廠。

這片園區,是神達前董事長、金屬機殼廠華孚董事長蔡豐賜的遺憾。

幾年前,同時擔任電電公會印度經貿委員會主委的蔡豐賜,和大諾伊達政府談妥一塊 80 公頃的土地,回臺灣找了多家臺廠談,希望大家能一起去設廠,建立如同過去在中國大陸一般的產業聚落。但最后沒人有意愿,當地政府在時間壓力下,轉而賣給 Oppo。

“你們臺灣(企業)要有 guts 啊!”電腦公會國際合作執行長胡天盛轉述一個印度官員對他說的話。

陸企年資僅十幾年,沖勁十足

老臺商:“我動不了,不如繳關稅”

臺商會猶豫,一是因為還不習慣沒有優惠措施的環境。一位臺商供應鏈董事長分析,在中國大陸,政府為吸引臺商設廠,祭出土地、稅負等優惠,工業區的水、電也從不須擔心,但印度卻完全不是。一位已在大陸設廠的供應鏈總經理坦言,印度政府原本有一項投資返還的獎勵,包括 Oppo、Vivo 等投資金額大的大廠都準備了厚厚一疊證明資料申請,但,“迄今沒有人拿過,地方政府都兩手一攤說沒錢?。 ?

原因二是,大家仍對一次錯誤的遷徙判斷,余悸猶存。2010 年在時任重慶號召下,筆記本電腦品牌廠惠普將亞太結算中心從新加坡移至重慶,鴻海、廣達、英業達等 ODM 廠都隨之進駐,一大票零件供應商也被逼著大規模遷徙。然而,大投資并沒有迎來大成長,當年最積極跟進的機殼廠,已有兩家收攤。

更關鍵的原因是,這群平均年資都超過 30 年的臺灣零組件業,已失去當年西進時的野心,“老實說,臺灣的供應鏈老了、兵疲了,如果真不行在中國大陸做,也不太有興趣再往下做了?!币晃慌_灣電子供應鏈董事長嘆口氣說。資誠中美貿易戰工作小組成員的資誠聯合會計師事務所合伙人曾博升,這段時間接觸很多小廠,在面對供應鏈移動的掙扎時,最后都說:“我根本動不了,要動,還不如我去繳關稅!”就死守在中國大陸。

相較之下,大陸零組件供應商平均年資 10 多年,他們,更像當年在全球開疆辟土的臺商,沖勁十足,這是第一次出國長征。

蘋果出走大陸反更黏陸企

他們一樣苦于錢難賺

但除了手機,更著眼電動車機會

我們走入大陸手機電池模組廠航天總經理王秀春的辦公室,他熟練的泡著大陸茶招待客人,來印度 3 年,他還是喝不慣印度茶。

他拿出手機說,一些來得早、在印度有點規模的大陸手機關聯企業,大約有 40 多家的主管們,組了一個微信群。他們常在里頭討論政府政策,要用人時,還會在群里做員工征信。

大陸廠來到印度,關系比在大陸還緊密。在大諾伊達周邊,除了投資額大,且工藝復雜的機構件無法在印度采購外,就連芯片,都有聯發科可以提供。手機代工廠印度 MCM 總經理李格觀察,從主機板、充電線、電池模組到包材,約有 80%零組件都已能落實在印度采購。“大陸(零組件廠)比我們積極多了,和品牌很配合。手機供應鏈我們并不強,不像筆記本電腦。這幾十年,大陸已經建立起自己的手機供應鏈,”一位臺商電子業大老觀察。

先行者先贏,這是必然邏輯。

跟臺商一樣,大陸廠商也遭遇很難賺錢的問題。李格分析,在這里,生產手機的成本會略高于大陸。因為印度員工的工作效率較低,且電力不穩,在工廠內要配發電機、不斷電系統等,都是成本。

然而,大陸廠商看的是更大的機會。以電池廠欣旺達為例,它的第一個海外公司就在印度,它看上的不只是手機,還有筆電與電動車市場。因為印度政府“印度制造”政策,已喊出在 2030 年,所賣的車都是電動車,還將蓋鋰電池超級工廠。當美國制造、印度制造、印尼制造等浪潮崛起,與其之后被阻絕于門外,不如先成為各國要在地制造時的要角。

不可否認,大陸政府是這群零組件廠外移的推手,臺商推測,這群企業應該有拿政府補貼,當中美貿易摩擦提升,讓部分制造商快速擴大海外基地、分散風險,順勢增加區域影響力,是大陸的大方向戰略。

在新的戰場,最后左右勝負的因素,原來,還包含大家對未來的想像格局。

有意思的是,川普開打中美貿易戰,想弱化中國大陸的影響力,但美國最具代表性的品牌之一蘋果,走出中國大陸后,合作對象卻可能更集中在中國大陸廠商上。

接下來,臺商該怎么辦?下一站,我們要重回大陸最大的科技聚落:深圳,去尋求答案。那里,曾是全球最信仰集中式生產、最吃“人口紅利”的聚落,而它,正經歷劇烈轉變。


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