10月29日凌晨，蘋果AirPods Pro帶著降噪、防水功能在其官方平臺正式上線。
蘋果發布AirPods Pro無線耳機，又一次擴大了其專業設備陣容。蘋果的無線耳機產品線曾經屢遭拆解，那么這次的“pro（專業版）”與 AirPods 相比會有所不同嗎？接下來就請看詳盡拆解。
伴隨這個“Pro”頭銜而來的是一大堆的新功能：
● 有源降噪，透明模式
● 自適應均衡器的向內麥克風
● 帶藍牙5的定制Apple H1無線芯片
● IPX4防水
盡管如此，每個AirPod Pro的重量只比前一代的重了1/3，即0.19盎司（5.4克）。
充電盒也變得更加結實，為1.61盎司（45.6克）。
增加重量并不意味著是壞事——最新的iPhone拆解顯示某些體積較大的設備，電池壽命也得到相應增加。
第1步
AirPods Pro還帶有一個牙線盒式的充電盒。
把盒子翻過來可以看到一條產地標識以及一個配對按鈕。
在前幾代的拆解中遇到過不少麻煩，因此這次是先用X光掃描這個設備，然后才開始拆解。
第2步
攤牌時間到了！“Pro”帶來了什么？
可更換的硅膠頭可實現專業的噪音隔離和增強的貼合度。
具有專業姿勢的短小堅固的機身，以及類似的小型充電盒。
新增專業級網狀格柵，可實現壓力均衡。
底部的麥克風格柵收縮，使邊緣傾斜，就可以進行專業的語音錄制和通話。
第3步
“耳機”除了分別有A2083和A2084標記外，還發現了一個新的型號A2190。
還有一個“no garbage”指示圖標，也就是說（a）此產品不是垃圾，或（b）該產品不得扔入垃圾中。“b”情況無疑，但也可能是“a”，前提條件是電池可以更換。
盒子的腔底帶有充電用的彈簧觸點。
這些專業級的產品會比業余級的更容易維修或回收嗎？
第4步
首先來更換唯一可更換的硅膠耳塞，更換時會發出咔嗒聲。
大多數硅膠耳塞都可以在耳塞外側的凹槽上滑動。Apple的設計與眾不同，與一般的硅膠耳塞都不兼容！
也就是說你無法選用自己喜歡的第三方耳塞，而如果你的耳塞用壞或者弄丟了，就得花費4美元去進行官方更換。
雖然我們喜歡標準化的部件，但Apple這種精美的耳塞確實提供了比一般耳塞更大聲音開口的優勢。
去掉柔軟的硅膠耳塞后，就可以使用熱風槍了。
用鉗子輕輕一夾就可以打開AirPod頭部周圍的密封，再用撬棒撬動就可以把它進一步打開。
第5步
我們發現的第一個東西是……膠水。
我們發現的第二個東西是，等等，紐扣電池？這真是一個驚喜。
另一個吸引眼球的，是連接耳塞柄到入耳位的排線，設計縝密松緊恰當，接口使用了ZIF類型的連接座。
連接器上涂有一層薄薄的封膠，要做到安全分離和拆卸是個精細活兒。
現在，回來看電池……
第6步
把（熱敏性）電池取出需要弄掉一層白色的橡膠狀耐酒精粘合劑。
電池是由焊接電纜連接的，因此，即使現在可以接觸到它，但仍無法輕松更換。
這些電池都是以3.7V電壓運行的德國造鋰離子紐扣電池，估計其容量約為168mWh。
第7步
電池懸掛在一側，透明的塑料支架可將驅動器固定到位。
接下來是個較大的驅動器，連接耳朵內部的麥克風。
Apple使用這個麥克風來主動調整收聽聲音的音量，并確定耳機入耳是否正確。
可以把這個驅動器叫做驅動器，但實際執行真正驅動的是音圈。
第8步
回到AirPod的尾端，斷開小型的同軸電纜連接器，并解開Apple的定制SiP（H1和其他芯片所在的地方）。
這個小巧的板子與標準的AirPods相比，可以提供了很多額外的空間。
背面確實有一些裸露的芯片，但是標記很小，很難識別。
第9步
最后一次友好嘗試，通過底部的蓋子打開耳塞柄。
從密封處撬下蓋子比較容易，但是剩下的其他東西都無法從此處取出。
現在可以去拿超聲波切割機了。
第10步
強行打開，清除塑料后，可以看到柄內的所有東西都呈長絲狀。其中包括：
● 2個金色麥克風
● 一些鍍金天線硬件
● H1所在復雜芯片封裝仍掛在頂部
● 兩側帶金屬支架的神秘黑色矩形物件是新的力傳感器嗎？如果是的話，很可能是電容傳感器，可記錄手指的敲擊聲，或者是微小的應變計傳感器，可檢測擠壓。
第11步
將“Pod”拆開后，再次用鉗子打開皮套。
必須讓外殼嚴重變形才能將撬棒插入。
看到電池了……
第12步
最終，芯片一目了然：
● L476MGY6 A5
● 博通 59356A2KUBG無線充電模塊
（以上兩者在第二代AirPods內部也都可以找到）
● TI 97A4PQ1
● NXP 610A3B KN3308，可能是充電IC
第13步
這個銀色的小家伙處在頂部附近，就在充電盒中間，看起來有點像麥克風。
電池容量是1.98Wh。
順便說一下，Lightning端口還是模塊化的，如果損壞，從理論上講可以更換。
到此，拆解結束。顯然，此款耳機不可修復，只能更換。蘋果也在其聲明中指出了這一點。
因此，其可維修性得分為0，也就不足為奇。